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全力電源

從事各種交直流電源研究、開發、生産、銷售于一體的綜合性企業

招商局集團(簡稱“招商局”)是中央直接管理的國有重要骨幹企業,總部設于香港,亦被列爲香港四大中資企業之一。2017年,招商局集團各項經濟指標再創新高:實現營業收入5844億元,同比增長18%;利潤總額1271億元,同比增長14.3%,在央企中排名第二;截至2017年底,集團總資産7.3萬億元,同比增長7.8%,規模在央企中排名第一。招商局集團成爲8家連續14年榮獲國務院國資委經營業績考核A級的央企之一和連續四個任期“業績優秀企業”。2018年發布的《財富》世界500強榜單中,招商局集團首次申請即入圍,以146年的曆史創造了世界500強中國企業的基業長青紀錄。

招商局是中國民族工商業的先驅,創立于1872年晚清洋務運動時期,146年來,招商局曾組建了中國近代第一支商船隊,開辦了中國第一家銀行、第一家保險公司等,開創了中國近代民族航運業和其他許多近代經濟領域,在中國近現代經濟史和社會發展史上具有重要地位。招商局1978年即投身改革開放,並于1979年開始獨資開發了在海內外産生廣泛影響的中國第一個對外開放的工業區——蛇口工業區,並相繼創辦了中國第一家股份制商業銀行——招商銀行,中國第一家股份制保險公司——平安保險公司等,爲中國改革開放事業探索提供了有益的經驗。

招商局是一家業務多元的綜合企業。目前,招商局業務主要集中于綜合交通、特色金融、城市與園區綜合開發三大核心産業,並正實現由三大主業向實業經營、金融服務、投資與資本運營三大平台轉變。

招商局是國家“一帶一路”倡議的重要參與者和推動者。集團加快國際化發展步伐,在全球20個國家和地區擁有53個港口,已初步形成較爲完善的海外港口、物流、金融和園區網絡,大都位于“一帶一路”沿線國家和地區的重要點位,“前港-中區-後城”的成熟蛇口模式開始在海外落地生根。招商局的“一帶一路”建設項目取得可喜進展:吉布提多哈雷多功能港(DMP)開港,吉布提國際自貿區一期工程起步區開園。中白工業園建設取得重大進展;中白商貿物流園工程完成白俄羅斯國家驗收,進入實質運營,已累計實現30多家企業入園。斯裏蘭卡招商局科倫坡南港實現跨越式發展,漢班托塔港正式交由招商局港口運營。成功收購巴西TCP碼頭公司90%股權項目。中歐物流大通道班列數量、頻次不斷增加,線路布局日益完善並實現運營常態化,助力提升沿線國家和地區互聯互通水平。“一帶一路”再樹青岛彩福彩票標杆,多次獲得黨和國家領導人的高度評價。

招商局是內地和香港交通基建産業的重要投資者和經營者,于中國大陸沿海主要樞紐港建立了完善的港口網絡群,所投資或投資並擁有管理權的碼頭遍及深圳、甯波、上海、青島、天津、大連、汕頭、廈門灣及湛江等集裝箱樞紐港,並成功在香港、台灣、非洲、東南亞、歐洲、北美及拉丁美洲等國家和地區投資。招商局港口是中國最大、世界領先的港口開發、投資和營運商。2017年,招商局港口項目全年共完成集裝箱吞吐量10,293萬標准箱(TEU),首度曆史性突破一億TEU,同比增長7.5%;其中中國內地碼頭7,710萬TEU,香港及台灣地區碼頭748萬TEU,海外業務達1,835萬TEU。海外業務中,斯裏蘭卡科倫坡港 (CICT)和多哥洛美集裝箱碼頭(LCT)表現最爲突出,分別增長了18.5%和67.5%。

招商局投資經營的公路、橋梁、隧道等收費公路項目主要分布于全國公路主幹線上,覆蓋北京、天津、廣東、浙江、廣西等19個省、自治區和直轄市,截至目前,總裏程達到8777公裏。建有國家級、省部級等各類研究開發平台18個,目前已形成從勘察、設計、特色施工到投資、運營、養護、服務等公路全産業鏈業務形態。招商公路已逐漸成長爲中國投資規模最大、覆蓋區域最廣、投資經營裏程最長的全産業鏈綜合性收費公路公司。

航運業是招商局的傳統産業。截至2017年底,集團航運業務船隊總運力達3295萬載重噸,排名世界第三;加手持訂單,總運力達4500萬載重噸,排名世界第二。集團投入運營的VLCC有43艘,手持VLCC訂單10艘,擁有世界一流、全球領先的超級油輪船隊;並擁有和管理世界規模領先的超大型礦砂船隊VLOC8艘(手持訂單20艘)和LNG船隊;VLCC和VLOC的規模均排世界第一。2016年3月,招商局擁有的40萬噸超大型礦砂船“明成”輪(Pacific Winner)成爲香港船舶注冊突破一億總噸的標志性船舶;2017年6月,招商輪船榮獲香港特區運輸及房屋局、香港海事處和香港船東協會聯合頒發的“2016年于香港船舶注冊處最高總噸獎”,開創香港航運新的裏程碑,是香港航運界具有代表性的重要力量。

招商局綜合物流業務積極開拓全球服務網絡。2015年12月,經國務院批准,中外運長航整體並入招商局集團。中外運長航是中國最大的綜合物流運營商,第三方物流和貨運代理服務分別位居全球第六名和第四名。2017年7月,招商局集團設立物流航運事業部,與中外運長航實行“一套班子、兩塊牌子”。擁有完善的物流服務網絡,業務範圍覆蓋全球主要貿易國家和地區。截至2017年底,在全國設立了分、子公司1193個,國內網絡分布于全國32個省市自治區;海外79家機構分布于32個國家和地區。集團物流業務資源優勢明顯,在全國擁有和控制倉儲堆場面積合計1385萬平方米。

招商局的金融業務實施“4+N”布局,涵蓋銀行、證券、基金、保險及不良資産管理、融資租賃等領域,基本實現了打造全功能、全牌照綜合金融服務平台的戰略構想。招商局發起、目前又是作爲最大股東的招商銀行,是中國領先的零售銀行。截至2017年底,招商銀行在中國境內的130多個城市設有137家分行及1,681家支行,1家分行級專營機構(信用卡中心),1家代表處,3,340家自助銀行;在香港擁有永隆銀行和招銀國際等子公司,並設有香港分行;在美國設有紐約分行和代表處;在英國設有倫敦分行和代表處;在新加坡設有新加坡分行;在盧森堡設有盧森堡分行;在台北設有代表處;在澳大利亞設有悉尼分行。招商證券是中國領先的上市證券公司之一,截至2017年底,招商證券在國內111個城市設有243家證券營業部和12家分公司,已構建起國內國際一體化的綜合證券服務平台,是2008年迄今連續11年獲得A類AA評級的兩家券商之一。2012年招商局成立招商局資本,推進集團內部基金整合,建立直投基金管理的統一平台;截至2017年底,其管理總資産2700多億元。招商局旗下還有博時基金、招商基金,基金管理總規模均超過1萬億元。2015年,互聯網VC基金招商創投和互聯網孵化器招商啓航成立。2016年11月8日,招商局融資租賃公司揭牌。2017年8月16日,深圳市招商平安資産管理有限責任公司揭牌。2017年8月19日,招商局仁和人壽保險股份有限公司開業,作爲中國第一家民族保險公司,“仁和保險”成功複牌。  

招商局高度重視創新驅動發展。聚焦“三産一科創”(産融結合、産城聯動、産網融合和科技創新),加速布局“互聯網+”,設立了“互聯網+”基金,建立互聯網孵化器,加強資本與科技資源的青岛彩福彩票。加快實施“産業+互聯網”行動方案,明確打造綜合港口生態圈、智能交通生態圈、特色金融生態圈、智慧社區(園區)生態圈、供應鏈物流生態圈、航運及航運服務生態圈。創新工作成績突出,多個重點領域實現突破。集團是國家企業“雙創”示範基地,並成爲國有資本投資公司試點。2017年,招商局創新投入14.3億元(不含招商銀行),同比增長74%。“雙創”示範基地引入多個知名孵化平台,9個“雙創”項目獲中央企業熠星大賽和“航天科工杯”青年創新大賽獎勵。出台員工“雙創”基金管理辦法,鼓勵員工在崗創新、待崗創業。招商銀行獲“2017年中國金融創新論壇”七個創新大獎。招商創研院設立以色列工作站,海洋工程技術中心運營步入正軌,招商交科院成爲國家科技部創新人才示範基地,集團科技創新平台體系日趨完善。

招商蛇口作爲城市和園區綜合開發運營服務商,致力于成爲人民美好生活的承載者。2017年,招商蛇口年度銷售業績站上千億台階,相關産園業務全面鋪開,長租公寓實現了向外拓展複制,大健康産業實現了項目落地。推動成立“中國新産業聯盟”機構,創新産業資源集聚模式,充分發揮政企青岛彩福彩票創新優勢。在片區綜合開發項目取得關鍵性成果,前海蛇口自貿片區、粵東新城、招商蕲春、蘇州金融小鎮、武漢長江新城等項目取得推進或突破。業務覆蓋47個城市,開發精品項目近300個,服務百萬客戶。漳州開發區行政轄區面積56.17平方公裏,2010年升級爲國家級經濟技術開發區。此外,招商蛇口郵輪業務開港首年實現“雙船同泊”盛況,並迎來9大郵輪公司10艘郵輪的靠泊,創下亞太地區郵輪港口開港首年之最。漳州開發區的轉型發展進入關鍵時期,五大百億産業布局齊頭並進,沿著做精做優泛信息技術産業、做專做特智能汽車産業、做好做實大健康産業、做活做深文化旅遊産業、做大做強先進制造業的發展路徑,努力把漳州開發區建設成“花園式、智慧化、産業興、人氣旺”宜居宜業濱海生態智慧新城。

招商局在工業、貿易、科技産業投資等領域也都有著雄厚的實力。招商局擁有香港最大規模的修船廠;2008年投資的世界一流的大型修船基地在深圳孖洲島建成投産;2013年,完成收購江蘇南通海新重工船廠資産,進一步壯大了海工建造實力;招商工業江蘇海門郵輪制造基地已開工建造豪華郵輪。招商局創辦並爲其第一大股東的中集集團是世界最大的集裝箱及機場設備制造商。招商局海通貿易有限公司在中國交通海事貿易領域有著成熟的市場網絡和豐富的經驗,並以此爲基礎積極轉型升級,已成爲集海事、食品、船貿及大宗貿易、大健康業務爲一體的綜合性貿易集團。招商海通業務網絡覆蓋廣泛,在中國內地7個城市及境外6個國家設有分支機構。

招商局以其悠久的曆史和雄厚的實力,在海內外工商界有著廣泛的影響。跨進新時代,招商局集團以黨的十九大精神爲指引,堅持“立足長遠,把握當下”的戰略原則,按照“質量第一、效益優先、規模適度”的工作要求,進一步提升能力、提質增效,不斷深化改革,持續創新轉型,穩步推進具有全球競爭力的世界一流企業建設。



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